Ještě před dobrými 20 lety to měli čínští závodníci do kokpitu formule 1 asi tak daleko, jako uličníci z Kaira k letu na Měsíc. Nejpozději během poslední dekády se ovšem začalo rýsovat, že je debut prvního pilota z této ohromné, hospodářsky velmi agresivně operující země, jen otázkou času. Již v letech 2012 a 2013 se v několika volných trénincích za volanty slabých HRT a Caterhamu objevil pay-driver Ma Quingua a i Nizozemec s čínskými kořeny Ho Pin Tung měl na čas podobné ambice.
Panu Dietrichovi Mateschitzovi, soudobně asi nejbohatšímu Rakušanovi, se dá možná vytknout, že nahromadil víc peněz, než by jeho rodina mohla za 100 životů spotřebovat – jedno se mu ale musí uznat k dobru: své miliony investuje z velké části do sportu, hlavně do motorsportu.
O víkendu 19.-21. listopadu absolvoval český reprezentant a člen ACCR Czech Talent Teamu Autoklubu České republiky Filip Salač oficiální test na motocyklu kategorie Moto2. Do té přestupuje po letošní sezóně a bude hájit barvy známého italského týmu Gresini Racing. Víkendový test proběhl na okruhu Jerez ve Španělsku a Filipovi se dařilo. V konkurenci svých budoucích soupeřů zajel osmý nejrychlejší čas.
Sluníčko svítilo, bylo příjemně teplo a politika dovolila, aby Gerhard Berger ke „své“ DTM připustil i neomezený počet diváků. Přišlo jich jak v sobotu tak i v neděli kolem 20.000 – a přišla i prominenti, jak si mohl Roman Klemm v Hockenheimu všimnout…
Minulý týden proběhlo v klubovém domě Autoklubu ČR jednání několika členů řídícího výboru AČR s nově navrženými členy Komise závodů do vrchu, současným pořadatelem podniků Maverick Hill Climb Czech a dalšími hosty.
Zatáčka Bohumila Staši. Název, který odteď mohou používat všichni fanoušci motoristického sportu, kteří budou popisovat dění na závodní dráze Masarykova okruhu. Sedmá zatáčka byla dnes slavnostně pojmenována po jednom z největších československých závodníků historie.
Premiérová účast Jantar Teamu na Global Assistance Setkání mistrů 2021 na autodromu v Sosnové u České Lípy dopadla nad očekávání skvěle. Tomáš Enge na Škodě Fabia Rally2 EVO zvítězil mezi vozy Rally2 (R5) a v absolutním hodnocení byl klasifikován na 2. místě za Václavem Pechem startujícím na Fordu Focus WRC.
59 - Jakub Gurecký, 56 - Jonáš Kocourek
Šampionát silničních motocyklů Českomoravské asociace motocyklového sportu má na Masarykově okruhu velkou tradici, ale letos budou jezdci poprvé soupeřit o poháry Velké ceny Bohumila Staši. Nový název odkazuje na legendu československého motoristického sportu, na jehož počest bude o víkendu pojmenována jedna ze zatáček Masarykova okruhu.
Jediného zástupce měla Česká republika ve finále FIM MiniGP World Series. Tadeáš Benáček startoval ve Valencii v celosvětové konkurenci nejlepších mladých závodníku této kategorie. Člen Brno Circuit Junior Racing Teamu si připsal velký úspěch, když vybojoval konečné osmé místo.
Dnes 37letý Dr. Anton Hahnenkamm má za sebou kariéru, na jakou se (v jejím konečném dopadu) může ohlédnout 99,9% talentů z juniorských formulových tříd. Je sice dvojnásobným mistrem Rakouska Formule Ford1800, závodil mimo to jak v německém, tak i v šampionátu BeneLuxu a má doma bezpočet pohárů (mezi nimi i mnoho z Brna a Mostu) – přesto musel jednoho dne uznat, že jeho cesta do formule 1, nebo alespoň do placeného profesionálního kokpitu nepovede.
Velký zážitek všem příznivcům zlatých časů automobilového závodění slibuje víkendový program na Masarykově okruhu. Do Brna se v termínu 9. a 10. října vrací populární Histo Cup. Šampionát, ve kterém v ostrém závodním režimu startují slavné vozy z druhé poloviny dvacátého století.
Z deseti profesionálních jezdců, kterých se zeptáte na nejlepší závodní okruh světa, jich devět odpoví „Nürburgring“. Na mysli samozřejmě mají původní, přes 20km dlouhou Severní Smyčku trati, kterou německý stát postavil před zhruba 100 lety především proto, aby alespoň trošku odpomohl chuďoučkému kraji v pohoří Eifel na západě státu od nezaměstnanosti a bídy.