Z deseti profesionálních jezdců, kterých se zeptáte na nejlepší závodní okruh světa, jich devět odpoví „Nürburgring“. Na mysli samozřejmě mají původní, přes 20km dlouhou Severní Smyčku trati, kterou německý stát postavil před zhruba 100 lety především proto, aby alespoň trošku odpomohl chuďoučkému kraji v pohoří Eifel na západě státu od nezaměstnanosti a bídy.

Předposlední závodní víkend italského šampionátu CIV minimoto se konal na okruhu CIDA v Ortona. Břeclavský závodník Matyáš Pálka zde předvedl divákům krásné souboje v obou závodech. Kategorie Open B je velmi vyrovnaná a náš pilot je v ní druhý nejmladší.

O víkendu 25. - 26. 9. 2021 se na okruhu v chorvatském městečku Novi Marof konal závod Mistrovství Evropy Mini Road Racing European CUP FIM. Víkend byl vypsán na tři závody. Tohoto závodu se zúčastnil i Šimon Kučeřík z Ratíškovic u Hodonína, který jede za JRT ACADEMY BRNO CIRCUIT a Region Racing Team.

56 Jonáš Kocourek - Brno Circuit JRT na trati brněnského automotodromu

Za celý tým Accolade Smrz Racing bychom rádi poděkovali Victorovi za jeho práci v letošní sezóně. Nebylo to snadné rozhodnutí a po pečlivém zvážení se tým rozhodl Victora nahradit pro závody v Jerezu a Portimau Jonášem Kocourkem, českým jezdcem z JRT Brno.

Jonáš Kocourek

Po tragické nehodě, která se odehrála během sobotního prvního závodu kategorie World Supersport 300, a při které přišel o život Dean Berta Viñales, vedení závodu rozhodlo pokračovat v nedělním programu na počest tohoto mladého závodníka.

Na Masaryk Racing Days v Brně se konal předposlední závod Drexler Automotive Formula 3 Cupu a Sandro Zeller ze Švýcarska tam rozhodl o svém šestém titulu.

V německých sportovních médiích se v posledních dvou letech hodně hovořilo o zuřícím souboji šampionátů DTM a ADAC-GT-Masters. Zvláště od chvíle, kdy se zodpovědní DTM rozhodli vypsat své mistrovství také s vozy GT3, začal lítý boj o účastníky, televizní stanice a fandy. Možná, že se jaksi „v jejich stínu“ vyvinul třetí vážný protagonista... Dobrá, Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) nepřenáší žádná z velkých televizních stanic – kvalitní live-stream je (pro ty, které zajímá) - ovšem zajištěn.

Sezóna jedné z nejrychlejších sérií v Evropě BOSS GP doplouvá k velkému finále, které se uskuteční 1.-3. října v Monze.

Po závodech na italských autodromech v Mugellu a Misanu a jednom představení v Rakousku na Red Bull Ringu se závodní série BOSS GP přesunula na jeden z posledních letošních závodů na Masaryk Racing Days do Brna. Coronavir i letos trochu ostříhal kalendář, ale taková doba tu je a musíme se s tím nějak vypořádat, některé závody se odjely s diváky, jiné nikoliv. Brněnskému klání BOSS GP přihlíželo celkem početné divácké pole, protože k vidění bylo o víkendu hned 19 závodů různých sérií a BOSS GP odjel dvě závodní jízdy.

Posledním podnikem na Slovakia Ringu skončila o víkendu sezóna mezinárodního Mistrovství České republiky Miniracing. Pro jezdce Brno Circuit Junior Racing Teamu byla velmi úspěšná. Hned čtyři mladí závodníci se stali mistry ve svých závodních třídách. Členové juniorského závodního týmu Automotodromu Brno zároveň vybojovali i tři tituly vicemistrů.

Jistě, motorsport to nemá v situaci stále ještě vládnoucí politické „chřipkové debility“ lehké, ředitel DTM Gerhard Berger ale předvedl na rakouském Red Bull Ringu, že se dá podobný velkopodnik pořádat v relativně normálních mezích. Dobrá, platících diváků asi nepřišlo tolik, kolik si promotéři představovali (autor odhaduje 4-5 tisíc v sobotu a stejný počet v neděli), tak jako za „starých dobrých časů“ se to ale v paddocku a na gridu hemžilo osobnostmi. Tyhle přeběhly Romanovi Klemmovi přes cestu...

Sezóna Carboniacupu se nachýlila svému konci a o předposlední body se jezdci utkali na Lausitzringu, blízko města Klettwitz. Garantem dne se stala firma ZEKNOVA, která vložila své finanční prostředky a tedy závod nesl její jméno.

Je tomu něco přes dva roky, co jsme si se sportovním ředitelem Charouz Racing Systemu, Bobem Vavříkem povídali mimo jiné i o budoucnosti automobilového sportu. Vavřík ji tehdy viděl takto: „Budou závodit elektrická auta bez jezdců, řízená chlapci, dřepícími před počítači někde v tělocvičně daleko od okruhu...“