Motocyklová Jarní cena Brna zahájila o víkendu závodní sezónu na Masarykově okruhu. Dvě stovky jezdců rozdělených do šesti hlavních závodních kategorií nabídly zajímavé souboje, bohužel kvůli epidemiologickým nařízením bez diváků.

Průběh a výsledky dopolední kvalifikace Grand Prix Monaco Historique 2021

Za přítomnosti velkého fandy motorsportu knížete Alberta se dopoledne jely kvalifikace Sérií B, A, D a E zítřejší Grand Prix Monaco Historique. Motorsport, jak má být...

První závod letošního šampionátu vytrvalostních závodů WEC ve Spa-Francorchamps vyhrál dle očekávání vůz Toyota GR010 postavený dle nově zavedené třídy FIA Hypercar. Japonci se při tom ovšem museli prosadit jen proti soukromé konkurenci.

Roku 2015 zažilo mistrovství světa vytrvalostních závodů WEC (World Endurance Championship) jakýsi vrchol. Čtyři tovární značky (Audi, Porsche, Toyota a Nissan) se tehdy v Le Mans snažily o celkové vítězství ve třídě LMP1 a čtyři (Porsche, Ferrari, Chevrolet a Aston Martin) se chtěly blýsknout alespoň ve třídě GT. Od těchto zlatých časů to s tímto šampionátem už šlo jen z kopce a vypadá to, že letošní sezona bude jen dalším pokračováním trapné show, při které jezdí Toyota “jen sama proti sobě”.

Franco Morbidelli - Yamaha

V závodě královské kategorie MotoGP zvítězil také podruhé za sebou Fabio Quartararo na tovární Yamaze. Francouzský jezdec porazil Itala Francesca Bagnaiu na tovární Ducati  a Španěla Joana Mira na Suzuki, který jako obhájce loňského prvenství letos poprvé dojel na pódiu. Quartararo vystřídal Johanna Zarca, který závod po pádu nedokončil, na čele průběžného pořadí. Na zemi skončili mimo jiných i Valentino Rossi nebo Álex Rins, který po většinu závodu bojoval s Quartararem o první místo.

Autodrom Most se zařadil mezi věhlasné okruhy, které pořádají závody světového šampionátu superbiků WorldSBK. Premiérový závodní víkend se na severu Čech uskuteční 6. až 8. srpna 2021, a to místo původně zamýšleného podniku v Austrálii, odloženého vzhledem k nejistotě kolem situace s pandemií nemoci covid-19 na rok 2022. Automotoklub Most, který je pořadatelem závodního víkendu WorldSBK Czech Round Mistrovství světa superbiků Autodrom Most, podepsal s promotérem šampionátu pětiletý kontrakt. Fanoušci se tak mohou těšit na souboje elitních jezdců jedné z nejsledovanějších událostí světového motorsportu na mosteckém autodromu až do roku 2025.

Šampionátu European Le Mans Series jistě neuškodí, že se vítězem prvního závodu sezony v Barceloně stala hvězda podniku, Robert Kubica. K jasnému vítězství  dopomohli populárnímu Polákovi Švýcar Louis Deletraz a Číňan Yifei Ye. Podnik byl z každého pohledu velkým úspěchem a ohromné startovní pole se postaralo o dostatek akce na trati.

Takřka dvě stovky přihlášených závodníků hlásí organizátoři Jarní ceny Brna. Startovní listiny 15 závodních tříd se v řádném termínu i přes hygienicko-epidemická opatření zaplnily nad očekávání a zájem o registraci do tradičního podniku, který se koná tento víkend na Masarykově okruhu v Brně, stále trvá. Organizátoři se jezdcům rozhodli vyjít vstříc a prodlužují termín registrací.

V prvním závodě vytrvalostního poháru NLS, který se koná výhradně na původním Nürburgringu, se prosadil Manthey-Porsche továrních jezdců zuffenhausenské značky Estreho, Christensena a Kerna.

Pořadatelé nesmírně oblíbeného vytrvalostního poháru NLS (Nürburgring Langstrecken Serie) letos zatím měli hodně smůly a to nejen ohledně zuřícího chřipkového šílenství a s ním souvisejícími zákazy. Jak oficiální testy, tak i první plánovaný závod ročníku se staly obětí sněhových vánic a tak se tradiční šampionát, který se jezdí již od roku 1977, rozjel teprve o tuto sobotu. A jak!

Na základě speciálního povolení uděleného Ministerstvem zdravotnictví se tento víkend na Masarykově okruhu v Brně koná Jarní cena Brna. Na tradiční motocyklové závodní akci se za dodržení stanovených hygienicko-epidemických podmínek představí tuzemská závodní špička.

BOSS GP určená pro závodní monoposty F1, F3000, Auto GP, GP2 přijela do Itálie k prvním závodům letošní sezóny a hned na úvod také přivezla několik překvapení.

Na úvod bych rád použil trefného výroku velkého rakouského Čecha, Járy Cimrmana: „Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit . Monaco Grand Prix Historique je prostě nejlepším motoristickým podnikem světa – a to s velkým, ba obřím odstupem!“ Je prostě faktem, že nikde jinde nelze shlédnout historii našeho sportu v tak objemném množství a především na tak autentickém místě. K tomu se přidružuje jako vždy perfektní organizace Automobile Clubu de Monaco a skutečnost, že se již dávno nejedná o demonstrační přehlídku, ale o závodění na ostří nože.

Třináctiletý motocyklový závodník Matyáš Pálka zahájil novou sezónu prvním závodem italského mistrovství CIV Minimoto na okruhu Happy Valley Cervia.

Maty se po loňském celkovém třetím místě v CIV přesunul do pro něj nové kategorie kde již nezávodí  s dětmi, ale s téměř dospělými závodníky. I přesto se  dosahovanými  časy ve všech tréninkových jízdách držel v popředí klasifikace.